<dd id="ly2ze"><menuitem id="ly2ze"></menuitem></dd>
    <acronym id="ly2ze"><sup id="ly2ze"><div id="ly2ze"></div></sup></acronym>
    <var id="ly2ze"><strong id="ly2ze"></strong></var>
      <blockquote id="ly2ze"></blockquote>
      <big id="ly2ze"></big>
    1. 京唐三港煤炭運輸形勢看好


      關鍵詞:煤炭  2019-02-19  點擊次數:


        去年,京唐港(國投京唐港、京唐老港、京唐港36-40#泊位)合計完成煤炭吞吐量12330萬噸,較前一年增加2110萬噸。其中,國投京唐港完成煤炭吞吐量同比增加1030萬噸,京唐老港完成煤炭吞吐量同比增加230萬噸,京唐新港(36-40#泊位)完成煤炭吞吐量同比增加850萬噸,三港均實現了滿負荷運轉。


        京唐港(國投京唐港、京唐老港、京唐新港)主要依靠大秦線分支遷曹線、灤港線供應煤炭。京唐老港,現有煤炭運輸能力2500萬噸/年,擁有1臺裝船機,3個泊位,堆場設計煤炭堆存能力350萬噸。目前,主要采用抓斗卸車,C63、C70、C76、C80等車型均可接卸;采用門機裝船。京唐港主打的貨源以中煤、同煤資源,剩下一部分來自山西地方和內蒙資源。


        國投京唐港由國投控股建設,2007年8月底完成重載聯動試車,設計煤炭吞吐能力為5000萬噸/年,堆存能力為230萬噸,2臺三翻式、1臺兩翻式翻車機,4臺裝船機,3個泊位,設計堆存能力231萬噸;主打中煤、同煤資源。


        京唐港36-40#碼頭于2014年下半年投產,擁有2臺四翻式翻車機,4臺裝船機,3個泊位(能裝船也能卸船)。設計裝船能力為3650萬噸/噸,卸船能力1950萬噸,堆存能力為233萬噸。


        去年,京唐三港通過加強與礦路航電等各方的協調聯系,增加優質資源進港數量,加快貨物周轉,煤炭吞吐均實現滿負荷運轉。擁有1.115億噸設計能力的京唐三港實際完成煤炭吞吐量達到1.233億噸。


        2019年,預計大秦線運量將達到4.7億噸,準朔線投產,部分內蒙資源也將流向環渤海港口;預計今年,京唐三港煤炭吞吐量繼續保持穩中有增態勢。

       

       

       

       

      中國新經濟視點網相關研究成果《煤炭項目可行性研究報告



      分享到:




        免責聲明:部分資料來源于互聯網,僅供免費瀏覽. 如對版權有異議,請及時與本站聯系,我們核實后將盡快處理.

      十一选五开奖结果